สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 20*20-100*200มม |
ความหนา | 0.6-3.0มม |
ความยาว | 0.5-24ม |
วัสดุของผลิตภัณฑ์ | ZM30/S235,ZM275/S350 |
น้ำหนักการเคลือบ | ZM20~ZM400 |
ขั้นต่ำ | 2-5 ตัน |
วิธีการชำระเงิน | ทีที/ลค |
เวลาจัดส่ง | 7-35 วัน |
ความจุ | 3 ล้านตัน/ปี |
ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินซินกัง |
ขอแนะนำท่อเหล็ก Zn-Al-Mg ระดับพรีเมียมของเรา ซึ่งเป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานที่หลากหลายผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความแม่นยำและความทนทาน มีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับโครงการอุตสาหกรรมและการก่อสร้างต่างๆอัพเกรดวัสดุของคุณด้วยท่อเหล็ก Zn-Al-Mg ของเรา และสัมผัสกับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น
ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมเป็นท่อชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นจากเหล็กแถบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมโดยผ่านกระบวนการเชื่อม ERWรูปร่างหน้าตัดประกอบด้วยสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่เหลี่ยมและกลมเมื่อเปรียบเทียบกับท่อเหล็กแบบดั้งเดิม ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีข้อดีหลายประการ
1. ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมากเนื่องจากองค์ประกอบสังกะสีและอลูมิเนียมในเหล็กแถบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมสามารถทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและไอน้ำในอากาศเพื่อสร้างชั้นออกไซด์ที่หนาแน่น ซึ่งจะปิดกั้นออกซิเจนและความชื้น จึงป้องกันการกัดกร่อนของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
2. ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีประสิทธิภาพการรองรับที่ดีกว่าเนื่องจากวัสดุท่อนี้มีความแข็งแรงสูงและแข็งแกร่งดี จึงสามารถรองรับและซ่อมท่อได้ดีขึ้น ลดการสั่นสะเทือนของท่อและความเสี่ยงต่อความเสียหาย
3. การใช้งานโครงสร้างของท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมในโครงสร้างอาคาร: สามารถใช้ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมในโครงสร้างเฟรม ส่วนรองรับ คาน และเสาในอาคารด้วยความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดี ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมจึงสามารถรองรับและแบ่งปันน้ำหนักของอาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การสนับสนุนโครงสร้างที่มั่นคง
ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมผลิตได้หลากหลายขนาดและมีเกรดที่นิยมใช้หลากหลายให้เลือก เช่น SS230, S350GD, S390GD, S420GD, S450GD, S550GD เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีการเคลือบ ZMA น้ำหนักสามารถปรับได้ในช่วง 20 กรัม/ตารางเมตร2 ถึง 400 กรัม/เมตร2 ตามความจำเป็น.
รายละเอียดสินค้า:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 20*20-100*200มม |
ความหนา | 0.6-3.0มม |
ความยาว | 0.5-24ม |
วัสดุของผลิตภัณฑ์ | ZM30/S235,ZM275/S350 |
น้ำหนักการเคลือบ | ZM20~ZM400 |
ขั้นต่ำ | 2-5 ตัน |
วิธีการชำระเงิน | ทีที/ลค |
เวลาจัดส่ง | 7-35 วัน |
ความจุ | 3 ล้านตัน/ปี |
ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินซินกัง |
ขอแนะนำท่อเหล็ก Zn-Al-Mg ระดับพรีเมียมของเรา ซึ่งเป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานที่หลากหลายผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความแม่นยำและความทนทาน มีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับโครงการอุตสาหกรรมและการก่อสร้างต่างๆอัพเกรดวัสดุของคุณด้วยท่อเหล็ก Zn-Al-Mg ของเรา และสัมผัสกับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น
ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมเป็นท่อชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นจากเหล็กแถบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมโดยผ่านกระบวนการเชื่อม ERWรูปร่างหน้าตัดประกอบด้วยสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่เหลี่ยมและกลมเมื่อเปรียบเทียบกับท่อเหล็กแบบดั้งเดิม ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีข้อดีหลายประการ
1. ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมากเนื่องจากองค์ประกอบสังกะสีและอลูมิเนียมในเหล็กแถบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมสามารถทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและไอน้ำในอากาศเพื่อสร้างชั้นออกไซด์ที่หนาแน่น ซึ่งจะปิดกั้นออกซิเจนและความชื้น จึงป้องกันการกัดกร่อนของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
2. ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมมีประสิทธิภาพการรองรับที่ดีกว่าเนื่องจากวัสดุท่อนี้มีความแข็งแรงสูงและแข็งแกร่งดี จึงสามารถรองรับและซ่อมท่อได้ดีขึ้น ลดการสั่นสะเทือนของท่อและความเสี่ยงต่อความเสียหาย
3. การใช้งานโครงสร้างของท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมในโครงสร้างอาคาร: สามารถใช้ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมในโครงสร้างเฟรม ส่วนรองรับ คาน และเสาในอาคารด้วยความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดี ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมจึงสามารถรองรับและแบ่งปันน้ำหนักของอาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้การสนับสนุนโครงสร้างที่มั่นคง
ท่อสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมผลิตได้หลากหลายขนาดและมีเกรดที่นิยมใช้หลากหลายให้เลือก เช่น SS230, S350GD, S390GD, S420GD, S450GD, S550GD เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีการเคลือบ ZMA น้ำหนักสามารถปรับได้ในช่วง 20 กรัม/ตารางเมตร2 ถึง 400 กรัม/เมตร2 ตามความจำเป็น.