สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 20*20-100*200มม |
ความหนา | 0.6-3.0มม |
ความยาว | 0.5-24ม |
วัสดุของผลิตภัณฑ์ | ZM30/S235,ZM275/S350 |
น้ำหนักการเคลือบ | ZM20~ZM400 |
ขั้นต่ำ | 2-5 ตัน |
วิธีการชำระเงิน | ทีที/ลค |
เวลาจัดส่ง | 7-35 วัน |
ความจุ | 3 ล้านตัน/ปี |
ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินซิงกัง |
สามารถ Zn-al-mg Steel แทนที่เหล็กชุบสังกะสีอย่างสมบูรณ์หรือไม่
ในประเด็นนี้ การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเชื่อว่าเหล็ก Zn-al-mg ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เคลือบแบบจุ่มร้อน มีความสามารถในการแข่งขันในการใช้งานเฉพาะด้านเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมซิงค์ซิลิคอนและอะลูมิเนียมอะลูมิเนียม ที่สามารถมีบทบาทพิเศษในการใช้งานพิเศษได้การพัฒนาเหล็ก Zn-al-mg ทำให้ผลิตภัณฑ์เคลือบเหล็กเส้นแบบจุ่มร้อนอย่างต่อเนื่องมีความหลากหลายมากขึ้นกระบวนการผลิตแบบจุ่มร้อนโดยใช้การชุบสังกะสีมีความมีชีวิตชีวามากขึ้นในการแข่งขันกับกระบวนการต่างๆ เช่น การชุบแบบจุ่มร้อนและการชุบด้วยไฟฟ้า และสามารถมีส่วนช่วยในการรักษาสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์พลังงานมีส่วนร่วมมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนของโครงสร้างการเคลือบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมทำให้เกิดช่องว่างระหว่างการวิเคราะห์ทางทฤษฎีกับผลการผลิตจริงเนื่องจากในกระบวนการผลิตจริง สัณฐานวิทยาของเนื้อเยื่อจะเกิดขึ้นที่อัตราการเย็นตัวที่เร็วขึ้น ในขณะที่การวิเคราะห์ทางทฤษฎีจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างในสภาวะสมดุลที่มีอัตราการเย็นตัวที่ช้านอกจากนี้ความแตกต่างในมุมมองและเงื่อนไขการทดลองของนักวิจัยที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดข้อสรุปที่ไม่สอดคล้องกันการทดสอบในห้องปฏิบัติการมักจะใช้การทดสอบด้วยตนเองด้วยการชุบด้วยการแช่ด้วยวิธีตัวทำละลาย ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากกระบวนการผลิตต่อเนื่องจริงธาตุสังกะสี อลูมิเนียม และแมกนีเซียมทั้งสามธาตุมีปรากฏการณ์การแยกส่วนอย่างมากในสถานะของเหลวในหม้อสังกะสี ดังนั้นองค์ประกอบโดยรวมอาจไม่ได้เป็นตัวแทนของส่วนประกอบในท้องถิ่นทั้งหมด ส่งผลให้เกิดความเบี่ยงเบนในองค์กรท้องถิ่นนอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการทำความเย็นและการแข็งตัวของโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียม การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในท้องถิ่นมีความซับซ้อนมากและได้รับผลกระทบอย่างมากจากอัตราการทำความเย็นอย่างไรก็ตาม อัตราการทำความเย็นในสายการผลิตจริงนั้นแปรผัน ซึ่งทำให้โครงสร้างไม่สอดคล้องกันด้วย
ขณะนี้มีการศึกษามากมายเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนของการเคลือบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมศึกษาความต้านทานการกัดกร่อนของการเคลือบโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมภายใต้สภาวะต่างๆ โดยวิธีทดสอบความต้านทานไฟฟ้ากระแสสลับ วิธีทดสอบสเปรย์เกลือ และวิธีการทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจรมีคำอธิบายหลายประการสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นคำอธิบายประการหนึ่งคือการเติมแมกนีเซียมลงในโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมสามารถลดอัตราการกัดกร่อนตามขอบเกรนและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสมได้คำอธิบายอีกประการหนึ่งก็คือ การเติมแมกนีเซียมสามารถเพิ่มศักย์ไฟฟ้าของอิเล็กโทรดของซับสเตรตได้ จึงช่วยลดกระแสการกัดกร่อนได้ในเวลาเดียวกัน การเติมแมกนีเซียมจะส่งเสริมการสร้างผลิตภัณฑ์การกัดกร่อนที่มีความเสถียรและหนาแน่นบนพื้นผิวเคลือบ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนให้ดียิ่งขึ้นคำอธิบายอีกประการหนึ่งคือแมกนีเซียมที่ละลายสามารถลดค่า pH ที่แคโทด ยับยั้งการแพร่กระจายของออกซิเจน และทำปฏิกิริยากับสังกะสีเพื่อสร้างฟิล์มป้องกันยังคงมีมุมมองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับบทบาทของชั้นผลิตภัณฑ์การกัดกร่อนที่หนาแน่นนี้
หากคุณมีคำถามใดๆ บริษัทเหล็ก Zn-al-mg ขนาดกลางต่ำในแคนาดา กรุณาเชื่อมต่อกับฝ่ายขายของเรา
รายละเอียดสินค้า:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 20*20-100*200มม |
ความหนา | 0.6-3.0มม |
ความยาว | 0.5-24ม |
วัสดุของผลิตภัณฑ์ | ZM30/S235,ZM275/S350 |
น้ำหนักการเคลือบ | ZM20~ZM400 |
ขั้นต่ำ | 2-5 ตัน |
วิธีการชำระเงิน | ทีที/ลค |
เวลาจัดส่ง | 7-35 วัน |
ความจุ | 3 ล้านตัน/ปี |
ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินซิงกัง |
สามารถ Zn-al-mg Steel แทนที่เหล็กชุบสังกะสีอย่างสมบูรณ์หรือไม่
ในประเด็นนี้ การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเชื่อว่าเหล็ก Zn-al-mg ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เคลือบแบบจุ่มร้อน มีความสามารถในการแข่งขันในการใช้งานเฉพาะด้านเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมซิงค์ซิลิคอนและอะลูมิเนียมอะลูมิเนียม ที่สามารถมีบทบาทพิเศษในการใช้งานพิเศษได้การพัฒนาเหล็ก Zn-al-mg ทำให้ผลิตภัณฑ์เคลือบเหล็กเส้นแบบจุ่มร้อนอย่างต่อเนื่องมีความหลากหลายมากขึ้นกระบวนการผลิตแบบจุ่มร้อนโดยใช้การชุบสังกะสีมีความมีชีวิตชีวามากขึ้นในการแข่งขันกับกระบวนการต่างๆ เช่น การชุบแบบจุ่มร้อนและการชุบด้วยไฟฟ้า และสามารถมีส่วนช่วยในการรักษาสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์พลังงานมีส่วนร่วมมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ความซับซ้อนของโครงสร้างการเคลือบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมทำให้เกิดช่องว่างระหว่างการวิเคราะห์ทางทฤษฎีกับผลการผลิตจริงเนื่องจากในกระบวนการผลิตจริง สัณฐานวิทยาของเนื้อเยื่อจะเกิดขึ้นที่อัตราการเย็นตัวที่เร็วขึ้น ในขณะที่การวิเคราะห์ทางทฤษฎีจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างในสภาวะสมดุลที่มีอัตราการเย็นตัวที่ช้านอกจากนี้ความแตกต่างในมุมมองและเงื่อนไขการทดลองของนักวิจัยที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดข้อสรุปที่ไม่สอดคล้องกันการทดสอบในห้องปฏิบัติการมักจะใช้การทดสอบด้วยตนเองด้วยการชุบด้วยการแช่ด้วยวิธีตัวทำละลาย ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากกระบวนการผลิตต่อเนื่องจริงธาตุสังกะสี อลูมิเนียม และแมกนีเซียมทั้งสามธาตุมีปรากฏการณ์การแยกส่วนอย่างมากในสถานะของเหลวในหม้อสังกะสี ดังนั้นองค์ประกอบโดยรวมอาจไม่ได้เป็นตัวแทนของส่วนประกอบในท้องถิ่นทั้งหมด ส่งผลให้เกิดความเบี่ยงเบนในองค์กรท้องถิ่นนอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการทำความเย็นและการแข็งตัวของโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียม การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในท้องถิ่นมีความซับซ้อนมากและได้รับผลกระทบอย่างมากจากอัตราการทำความเย็นอย่างไรก็ตาม อัตราการทำความเย็นในสายการผลิตจริงนั้นแปรผัน ซึ่งทำให้โครงสร้างไม่สอดคล้องกันด้วย
ขณะนี้มีการศึกษามากมายเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนของการเคลือบสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมศึกษาความต้านทานการกัดกร่อนของการเคลือบโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมภายใต้สภาวะต่างๆ โดยวิธีทดสอบความต้านทานไฟฟ้ากระแสสลับ วิธีทดสอบสเปรย์เกลือ และวิธีการทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจรมีคำอธิบายหลายประการสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นคำอธิบายประการหนึ่งคือการเติมแมกนีเซียมลงในโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม-แมกนีเซียมสามารถลดอัตราการกัดกร่อนตามขอบเกรนและปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสมได้คำอธิบายอีกประการหนึ่งก็คือ การเติมแมกนีเซียมสามารถเพิ่มศักย์ไฟฟ้าของอิเล็กโทรดของซับสเตรตได้ จึงช่วยลดกระแสการกัดกร่อนได้ในเวลาเดียวกัน การเติมแมกนีเซียมจะส่งเสริมการสร้างผลิตภัณฑ์การกัดกร่อนที่มีความเสถียรและหนาแน่นบนพื้นผิวเคลือบ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนให้ดียิ่งขึ้นคำอธิบายอีกประการหนึ่งคือแมกนีเซียมที่ละลายสามารถลดค่า pH ที่แคโทด ยับยั้งการแพร่กระจายของออกซิเจน และทำปฏิกิริยากับสังกะสีเพื่อสร้างฟิล์มป้องกันยังคงมีมุมมองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับบทบาทของชั้นผลิตภัณฑ์การกัดกร่อนที่หนาแน่นนี้
หากคุณมีคำถามใดๆ บริษัทเหล็ก Zn-al-mg ขนาดกลางต่ำในแคนาดา กรุณาเชื่อมต่อกับฝ่ายขายของเรา